República de Corea: Mercado de benzol (benceno), toluol (tolueno) y xilol (xilenos) 2022

Tamaño del mercado de benzol (benceno), toluol (tolueno) y xilol (xilenos) en la República de Corea

Por quinto año consecutivo, el mercado de benzol, toluol y xilol de Corea del Sur registró una disminución en el valor de las ventas, que disminuyó en un -X% a $X en 2021. En general, el consumo mostró una profunda reducción. Como resultado, el consumo alcanzó el nivel máximo. de $X. de 2014 a 2021, el crecimiento del mercado se mantuvo en una cifra algo menor.

Exportaciones de Benzol (Benceno), Toluol (Tolueno) Y Xilol (Xilenos)

Exportaciones de la República de Corea

En 2021, después de tres años de crecimiento, hubo una disminución significativa en los envíos al extranjero de benzol (benceno), toluol (tolueno) y xilol (xilenos), cuando su volumen disminuyó en un -X% a X toneladas. Sin embargo, en general, las exportaciones registró un crecimiento destacado. La tasa de crecimiento más destacada se registró en 2014 con un aumento del X% frente al año anterior. Las exportaciones alcanzaron un máximo de X toneladas en 2015; sin embargo, de 2016 a 2021, las exportaciones se mantuvieron en una cifra menor.

En términos de valor, las exportaciones de benzol, toluol y xilol aumentaron a X $ en 2021. Sin embargo, durante el período bajo revisión, las exportaciones experimentaron una expansión importante. El ritmo de crecimiento pareció ser más rápido en 2014 con un aumento de X como resultado, las exportaciones alcanzaron el pico de $X. de 2015 a 2021, el crecimiento de las exportaciones no logró recuperar el impulso.

Exportaciones por País

China (X toneladas), Taiwán (chino) (X toneladas) y Japón (X toneladas) fueron los principales destinos de las exportaciones de benzol, toluol y xilol de Corea del Sur, con una participación combinada del X% de las exportaciones totales. Estos países fueron seguidos por Estados Unidos, Tailandia y Malasia, que en conjunto sumaron una X adicional De 2012 a 2021, la tasa de crecimiento más notable en términos de envíos, entre los principales países de destino, la alcanzó Malasia (con una CAGR de +X%), mientras que los otros líderes experimentaron ritmos de crecimiento más modestos.

En términos de valor, los mayores mercados de benzol, toluol y xilol exportados desde Corea del Sur fueron China ($X), Taiwán (chino) ($X) y Japón ($X), con una participación combinada del X% de las exportaciones totales. estados unidos, tailandia y malasia quedaron algo rezagados, constituyendo juntos otro x, con una tasa compuesta anual de +x%, registraron las mayores tasas de crecimiento en cuanto al valor de las exportaciones, entre los principales países de destino durante el período analizado , mientras que los envíos de los otros líderes experimentaron ritmos de crecimiento más modestos.

Precios de exportación por país

El precio promedio de exportación de benzol, toluol y xilol se situó en X $ por tonelada en 2021, aumentando un X% con respecto al año anterior. En general, el precio de exportación, sin embargo, experimentó una contracción abrupta. Durante el período objeto de examen, los precios medios de exportación alcanzaron la cifra máxima de X dólares por tonelada en 2013; sin embargo, de 2014 a 2021, los precios de exportación se mantuvieron en una cifra más baja.

Los precios variaron notablemente según el país de destino: el país con el precio más alto fue China ($X por tonelada), mientras que el precio promedio de las exportaciones a Japón ($X por tonelada) estuvo entre los más bajos.

De 2012 a 2021, el ritmo de crecimiento más notable en términos de precios se registró en los suministros a Estados Unidos (-X%), mientras que los precios del resto de los principales destinos experimentaron una caída.

Importaciones de benzol (benceno), toluol (tolueno) y xilol (xilenos)

Importaciones a la República de Corea

Las importaciones de benzol, toluol y xilol en corea del sur disminuyeron a X toneladas en 2021, disminuyendo un -X% en comparación con 2020. Durante el período bajo revisión, las importaciones continúan indicando una leve caída. El ritmo de crecimiento fue el más rápido en 2013 con un aumento de X% contra el año anterior. Como resultado, las importaciones alcanzaron el pico de X toneladas. de 2014 a 2021, el crecimiento de las importaciones no logró recuperar el impulso.

En términos de valor, las importaciones de benzol, toluol y xilol se dispararon a X $ en 2021. En general, las importaciones continúan indicando una contracción abrupta. La tasa de crecimiento más destacada se registró en 2013 cuando las importaciones aumentaron en X como resultado, las importaciones alcanzaron el pico de $X. de 2014 a 2021, el crecimiento de las importaciones se mantuvo en una cifra algo menor.

Importaciones por País

En 2021, Japón (X toneladas) constituyó el mayor proveedor de benzol, toluol y xilol a Corea del Sur, con una participación del X% en las importaciones totales. Además, las importaciones de benzol, toluol y xilol de Japón superaron siete veces las cifras registradas por el segundo mayor proveedor, India (X toneladas).

De 2012 a 2021, la tasa de crecimiento anual promedio del volumen de Japón totalizó +X%. Los demás países proveedores registraron las siguientes tasas anuales promedio de crecimiento de las importaciones: India (+X% por año) y Tailandia (+X% por año).

En términos de valor, Japón ($X) constituyó el mayor proveedor de benzol, toluol y xilol de Corea del Sur, y comprendió el X% de las importaciones totales. La segunda posición en el ranking la ocupó India ($X), con una participación del X% en las importaciones totales.

De 2012 a 2021, la tasa de crecimiento anual promedio en términos de valor de Japón totalizó -X%. Los demás países proveedores registraron las siguientes tasas anuales promedio de crecimiento de las importaciones: India (+X% por año) y Tailandia (-X% por año).

Precios de importación por país

En 2021, el precio promedio de importación de benzol, toluol y xilol ascendió a $X por tonelada, aumentando un X% con respecto al año anterior. Sin embargo, durante el período objeto de examen, el precio de importación sigue indicando un descenso abrupto. El precio de importación alcanzó un máximo de $X por tonelada en 2012; sin embargo, de 2013 a 2021, los precios de importación no recuperaron el impulso.

Los precios variaron notablemente según el país de origen: el país con el precio más alto fue India ($X por tonelada), mientras que el precio de Tailandia ($X por tonelada) estuvo entre los más bajos.

De 2012 a 2021, la tasa de crecimiento más notable en términos de precios la alcanzó India (+X%), mientras que los precios del resto de los principales proveedores experimentaron una caída.

Fuente: Plataforma IndexBox

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